考駕照越來越難了!不少人發出這樣的感慨。筆者近新成屋日在北京的幾所駕校調查後發現,讓學車人頭疼的,不僅是考試難,還有駕校的各種“貓兒膩”。
  由明要變暗示
  在北京某駕校的班車上,小劉給筆者傳授學車“心得”:“要給教練好處!這樣教練才會認真好房網教。不然,要麼就是花錢看教練在車上睡覺,要麼就是拖沓,約不到車,考不了試。”
  小劉感嘆:現在有威剛記憶體的教練“黑”著呢,最低也得是20多塊錢一盒的玉溪煙,十幾塊錢的黃金葉都看不上。他每次學車都給教練一盒,科目三的路考考完後,一條玉溪也沒了。
  小劉的遭遇,很多學車人都經歷過。打開北京市海澱區另一家駕校的官方網站,駕校明確承諾:教練帶教中耐心細緻,用語文明,嚴禁東森房屋訓斥、諷刺、挖苦學員;教練員不得以任何理由向學員索要錢、物。
  但實際情況如何呢?剛考完科目二的杜先生苦笑道,“承諾都是空頭支票,玉溪煙我已經給教練3盒了……今天看到教練車上已經放了5盒未拆封的玉溪。”“是教練張口跟你要的嗎?”“現在的教練都精著呢,相對以前有所收斂,但他們有的是招兒。”杜先生說,除了以惡劣態度提示外,還會說以前某學員很懂事,給他送了什麼什麼,約車快,考試也快。“這不明擺著要嘛!而且,不招待好教練,就等著教練偷工外接式硬碟耗時吧,跟你耗夠4個小時就行了,哪管你真正開了多久。”
  加錢才好約車
  約車難,讓駕校學員很著急,只能加錢約車。對這樣變相漲價的行為,學員們大多只能忍氣吞聲。
  目前,在交管、物價等部門的規範下,駕校私列條目,公開加價錢等現象得到有效治理,但隱匿、變相亂收費現象仍時有發生。
  報名的時候,不少駕校承諾得天花亂墜:服務周到,約車、訓練時間得到保證。而實際情況呢?提及約車難,杜先生有說不出的苦:“我報的是周一至周五的班,價錢是3700元。可是打電話根本約不到車,當時報名的時候可不是這麼說的。”筆者撥通這家駕校的電話,詢問約車情況。對方說,“約車沒問題,只需打電話就行,保證有車練。”“只有早上8點前來到駕校才有可能排上車。現在沒辦法只能再補400塊錢,改成周末也可以練,人少些,這樣才有機會練車。”杜先生說。
  與杜先生面臨同樣難題的不在少數。
  考官也能“幫忙”
  今年4月底拿到駕照的小金,高興之餘感慨駕考之路的崎嶇。科目二掛了一次,“我覺得補考有可能還過不了,於是就去找教練給支招。”教練說:“你早幹嗎了,塞點紅包吧!”第二天考試,待遇果然與第一次不一樣。坐在副駕駛位置上的考官進行現場指導,於是小金順利通過。
  考試註水是公安交通管理部門著力整治的對象。除了嚴格規範考官外,相關部門充分發揮技術優勢,科目二考試逐步實行電子監考,考官不再上車,但落實過程中卻出現了另一番景象。
  筆者走訪了北京市的幾家駕校。攀談中,薑先生小聲暗示,“報這家考試容易通過,考試的時候考官會給你指點。”“考官又不在車上,怎麼指點?”“在考場邊指導啊。雖然是電子監考,但是考官可以以安全員的身份‘指點’嘛。”“這得給考官紅包吧?”“不需要,可能是駕校提前打點好了。畢竟通過率高對駕校有好處嘛。”
  科目二的電子監考尚不能封堵考試的註水渠道,科目三路考更是如此了,考官隨車監考,可操作空間更大。採訪中,即將參加科目三考試的張先生告訴筆者,“得聽教練的意思,如果明天需要的話,就買電話充值卡或者購物卡,上車時放在身份證下麵一併交給考官,車內監控一般發現不了。” (人民日報)
  (原標題:駕校的“貓兒膩”)
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