借錢

　　考駕照越來越難了！不少人發出這樣的感慨。筆者近新成屋日在北京的幾所駕校調查後發現，讓學車人頭疼的，不僅是考試難，還有駕校的各種“貓兒膩”。
　　由明要變暗示
　　在北京某駕校的班車上，小劉給筆者傳授學車“心得”：“要給教練好處！這樣教練才會認真好房網教。不然，要麼就是花錢看教練在車上睡覺，要麼就是拖沓，約不到車，考不了試。”
　　小劉感嘆：現在有威剛記憶體的教練“黑”著呢，最低也得是20多塊錢一盒的玉溪煙，十幾塊錢的黃金葉都看不上。他每次學車都給教練一盒，科目三的路考考完後，一條玉溪也沒了。
　　小劉的遭遇，很多學車人都經歷過。打開北京市海澱區另一家駕校的官方網站，駕校明確承諾：教練帶教中耐心細緻，用語文明，嚴禁東森房屋訓斥、諷刺、挖苦學員；教練員不得以任何理由向學員索要錢、物。
　　但實際情況如何呢？剛考完科目二的杜先生苦笑道，“承諾都是空頭支票，玉溪煙我已經給教練3盒了……今天看到教練車上已經放了5盒未拆封的玉溪。”“是教練張口跟你要的嗎？”“現在的教練都精著呢，相對以前有所收斂，但他們有的是招兒。”杜先生說，除了以惡劣態度提示外，還會說以前某學員很懂事，給他送了什麼什麼，約車快，考試也快。“這不明擺著要嘛！而且，不招待好教練，就等著教練偷工外接式硬碟耗時吧，跟你耗夠4個小時就行了，哪管你真正開了多久。”
　　加錢才好約車
　　約車難，讓駕校學員很著急，只能加錢約車。對這樣變相漲價的行為，學員們大多只能忍氣吞聲。
　　目前，在交管、物價等部門的規範下，駕校私列條目，公開加價錢等現象得到有效治理，但隱匿、變相亂收費現象仍時有發生。
　　報名的時候，不少駕校承諾得天花亂墜：服務周到，約車、訓練時間得到保證。而實際情況呢？提及約車難，杜先生有說不出的苦：“我報的是周一至周五的班，價錢是3700元。可是打電話根本約不到車，當時報名的時候可不是這麼說的。”筆者撥通這家駕校的電話，詢問約車情況。對方說，“約車沒問題，只需打電話就行，保證有車練。”“只有早上8點前來到駕校才有可能排上車。現在沒辦法只能再補400塊錢，改成周末也可以練，人少些，這樣才有機會練車。”杜先生說。
　　與杜先生面臨同樣難題的不在少數。
　　考官也能“幫忙”
　　今年4月底拿到駕照的小金，高興之餘感慨駕考之路的崎嶇。科目二掛了一次，“我覺得補考有可能還過不了，於是就去找教練給支招。”教練說：“你早幹嗎了，塞點紅包吧！”第二天考試，待遇果然與第一次不一樣。坐在副駕駛位置上的考官進行現場指導，於是小金順利通過。
　　考試註水是公安交通管理部門著力整治的對象。除了嚴格規範考官外，相關部門充分發揮技術優勢，科目二考試逐步實行電子監考，考官不再上車，但落實過程中卻出現了另一番景象。
　　筆者走訪了北京市的幾家駕校。攀談中，薑先生小聲暗示，“報這家考試容易通過，考試的時候考官會給你指點。”“考官又不在車上，怎麼指點？”“在考場邊指導啊。雖然是電子監考，但是考官可以以安全員的身份‘指點’嘛。”“這得給考官紅包吧？”“不需要，可能是駕校提前打點好了。畢竟通過率高對駕校有好處嘛。”
　　科目二的電子監考尚不能封堵考試的註水渠道，科目三路考更是如此了，考官隨車監考，可操作空間更大。採訪中，即將參加科目三考試的張先生告訴筆者，“得聽教練的意思，如果明天需要的話，就買電話充值卡或者購物卡，上車時放在身份證下麵一併交給考官，車內監控一般發現不了。” (人民日報)
　　（原標題：駕校的“貓兒膩”）